Angola continua a importar 60 por cento do combustível que consome para satisfazer a demanda diária de 1 milhão e 200 mil litros de gasolina (1200 metros cúbicos). O facto foi revelado ontem em Luanda pela directora do projecto de introdução no mercado do combustível sem chumbo, Lucinda Guimarães.

De acordo com a técnica do Ministério dos Petróleos, a refinaria de Luanda apenas tem capacidade para produzir 600 mil litros por dia (600 metros cúbicos), daí o recurso à importação.

Como a produção do combustível sem chumbo com índice de octáno 93 carece de avultados investimentos, segundo Lucinda Guimarães, a refinaria de Luanda vai produzir combustível sem chumbo com um índice de octáno 91, a qual será acrescido um aditivo para garantir a qualidade desejada.

Entretanto, a partir de Janeiro de 2006, segundo os regulamentos da SADC, o país vai produzir apenas gasolina sem chumbo com o índice de octáno 93.

A SADC orienta também aos países da região no sentido de padronizarem as características dos demais derivados do petróleo. O engenheiro João Ramos, da refinaria de Luanda, frisou, a propósito, que o gasóleo angolano é dos melhores existentes, uma vez que possui um teor muito baixo de enxofre.